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    新年發(fā)力!武漢地鐵5號線(xiàn)建都盾構區間右線(xiàn)順利貫通
    來(lái)源:原創(chuàng )文章 作者:本站編輯 發(fā)布時(shí)間:2020-01-22 00:00:00 瀏覽人次:2906

        近日,伴隨著(zhù)中鐵七局“奮進(jìn)8號”盾構機唱著(zhù)“悅耳動(dòng)聽(tīng)”歌曲,跳著(zhù)“旋轉舞步”如約出現在施工人員面前,標志著(zhù)由中鐵七局武漢地鐵5號線(xiàn)八標項目部負責施工的建設十一路站至都市工業(yè)園站區間右線(xiàn)順利貫通。

        建設十一路站至都市工業(yè)園站盾構區間右線(xiàn)全長(cháng)1146米,先后下穿綠地售樓部和小于1倍洞徑側穿綠地底下車(chē)庫、石化專(zhuān)用鐵路線(xiàn)、工人村車(chē)輛出入段線(xiàn)等構筑物,安全風(fēng)險較大。此外,該區間有一段半徑為350米的小半徑曲線(xiàn),對掘進(jìn)過(guò)程中的姿態(tài)控制和管片拼裝的技術(shù)要求較高。

        自“奮進(jìn)8號”盾構機于2019年5月28日始發(fā)以來(lái),項目部精心組織,科學(xué)安排,全體參戰人員,眾志成城,砥礪奮進(jìn),頂住壓力,克服施工中遇到的各種困難,歷時(shí)230天,如期實(shí)現了建都區間右線(xiàn)勝利貫通,為后續施工生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。

    此區間隧道起點(diǎn)位于新村路西側,沿和平大道、工人村路東側地下敷設到達都市工業(yè)園站,全長(cháng)1146.168米。區間重難點(diǎn)及風(fēng)險源多,施工風(fēng)險較大。依次下穿綠地售樓部、石化專(zhuān)用線(xiàn),與綠地地下車(chē)庫圍護結構最近距離不足5米。

        在施工過(guò)程中,項目全體參建員工齊心協(xié)力,始終不忘身上肩負的使命,精心做好施工預案及盾構施工前各項工作,針對每一處風(fēng)險源分別制定出詳細的應對預案和防護措施。期間,先后接待了武漢地鐵集團、中水七局、武漢特種、中鐵七局武漢公司、中鐵工業(yè)安全督查大隊及公司各級領(lǐng)導蒞臨檢查、觀(guān)摩,并獲得了一致認可與好評。

        武漢市軌道交通5號線(xiàn)土建工程第八標段,位于武漢市青山區工人村路沿線(xiàn),主體結構為1站3區間,即都市工業(yè)園站、建設十一路站~都市工業(yè)園站區間、都市工業(yè)園站~武鋼站區間、工人村車(chē)輛段出入段線(xiàn),其中建都區間和都武區間為盾構區間,工人村車(chē)輛段出入段線(xiàn)為眀挖區間。

        目前,該標段施工重點(diǎn)為兩個(gè)區間的盾構掘進(jìn),施工高峰共有四臺盾構機同時(shí)掘進(jìn),隨著(zhù)建都區間右線(xiàn)的順利貫通,以及一個(gè)月前都武區間左線(xiàn)的貫通,極大地緩解了項目的安全壓力和工期壓力,為兌現工期節點(diǎn)創(chuàng )造了有利條件。

    (轉載自高鐵網(wǎng))

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